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    常見問題

    鉛酸蓄電池進口檢驗監管有哪些要求?

    海關對進出口鉛蓄電池的檢驗監管要求

    進出口鉛酸蓄電池涉及的海關商品編碼(HS編碼)主要包括:8507100000啟動活塞式發動機用鉛酸蓄電池、8507200000其他鉛酸蓄電池,以及8507901001鉛酸蓄電池電極、8507901090其他鉛酸蓄電池零件等。

    《海關總署關于調整必須實施檢驗的進出口商品目錄的公告》(海關總署公告2021年第39號),已取消了8507100000、8507200000兩個海關編碼的監管條件“A”,自2021年6月10日起不再實施進口商品檢驗,截至目前,鉛酸蓄電池相關的4個HS編碼均已沒有檢驗監管條件,無需實施進出口商品檢驗。

    不過,《進出口商品檢驗法》規定,生產出口危險貨物的企業,必須申請商檢機構進行包裝容器的使用鑒定。因此,經危險特性分類鑒別為危險貨物的鉛酸蓄電池,出口前應向海關申請危險貨物包裝的使用鑒定,經鑒定合格后方可出口。

    關于鉛酸蓄電池的聯合國編號

    聯合國《關于危險貨物運輸的建議書 規章范本》(TDG)中關于鉛酸蓄電池的聯合國編號有2個,分別是UN2794(蓄電電池組,濕的,裝有酸液)和UN2800(蓄電電池組,濕的,密封的)。其歸類原則是鉛酸蓄電池是否通過TDG“特殊規定238”中所列的振動、壓差、55℃溫度3項試驗。

    1.如果鉛酸蓄電池未經過上述試驗測試,可歸類為UN2794,危險類別為8類(腐蝕性物質);

    2.如果鉛酸蓄電池通過了振動、壓差試驗測試,但未進行或未通過55℃溫度試驗測試,可歸類為UN2800,危險類別為8類(腐蝕性物質);

    3.如果鉛酸蓄電池通過了振動、壓差、55℃溫度三項試驗測試,則可豁免為普通貨物運輸,不受TDG的限制。

    4.另外,在實際運輸時,除了免維護鉛蓄電池外,還存在電池未加電解液(酸液)運輸的情況,不帶電解液的鉛酸蓄電池本身不屬于危險貨物。其運輸危險性主要來自電解液,歸為8類危險貨物,適用聯合國編號UN2796(硫酸,含酸不超過51%,或酸性電池液)。

    8類鉛酸蓄電池的危險貨物運輸警示標簽見下圖。

    8類危險貨物運輸警示標簽

    《國際海運危險貨物運輸規則》關于海運的要求

     一、鉛酸蓄電池最常見的歸類為UN2794,危險類別為8類,包裝導則為P801,特殊規定為295。

    包裝要求:包裝導則P801允許使用的包裝容器包括剛性外包裝、木制板條箱、托盤等多種形式,常見的包裝型式有紙箱、膠合板箱、木箱等。實際操作中,鉛蓄電池采用紙箱包裝時,紙箱堆垛于托盤上,形成運輸組件,由叉車對整托進行集裝箱裝卸操作。另外根據特殊規定295,如果貨盤貼有適當的標記和標簽,則電池組不需要單個作標記和貼標簽。

    打成托的鉛酸蓄電池

    補充規定:一是電池必須有防短路的保護裝置;二是堆垛的蓄電池要分層固定好,每層蓄電池之間必須用一層不導電的材料隔開;三是電池的電極不得支撐任何疊加在上面的電池的重量;四是電池必須包裝或固定好,防止意外移動;五是電池需要通過傾斜試驗,確保在傾斜45度角的情況下電解液不會泄露。實際操作中,常見的防止短路方式有外套塑料袋、電極端子加裝保護套、電極端子粘貼膠帶等方式。

    二、歸為UN2800的鉛酸蓄電池,危險類別為8類,包裝導則為P003,特殊規定為238(即前文提到的振動、壓差、55℃溫度3項試驗),特殊包裝規定為PP16(包裝內須防止電池短路)。具體包裝要求可查閱《國際海運危險貨物運輸規則》中包裝導則P003的有關規定。

    三、歸為UN2796的鉛酸蓄電池電解液,危險類別為8類,包裝導則為P001、IBC02,無特殊規定。允許使用Ⅱ類以上包裝類別符合包裝導則P001的包裝或符合包裝導則IBC02的中型散裝容器。具體包裝要求可查閱《國際海運危險貨物運輸規則》中包裝導則P001和IBC02的有關規定。

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